三湘都市报消息 对接长沙的芙蓉大道和连接株洲的红易大道即将竣工通车；5条干线公路已完成大部分路基工程；芙蓉大桥（湘潭湘江五大桥）明年开工……借助长株潭城市群“两型”试验区建设契机，湘潭全面提速交通网络建设，与长沙、株洲实现对接。
11月20日，记者从湘潭市交通部门获悉，原规划于2015年初步实现的两个“1小时经济圈”战略目标将在2011年提前实现。
【目标】
2011年建成两个“1小时经济圈”
湘潭打造两个“１小时经济圈”的构想，即对外打开通道、对内形成网络，加快构建综合立体交通体系，让城市东西南北四个出口保持快速畅达：市际之间，贯通对接长沙、株洲的芙蓉大道、红易大道，启动长株潭城市快速铁路建设，从湘潭5个县（市）区中心1小时可达省政府所在区域，构建“市际1小时经济圈”；市域之内，建设纵横覆盖全市农村乡镇的9条干线公路，加快东二环、五大桥建设，从任何一个乡镇中心1小时可达湘潭市政府所在区域，构建“市内1小时经济圈”。
据了解，湘潭两个“１小时经济圈”的目标原规划在2015年初步实现。为加快进度，湘潭市交通部门定下时间表，从交通规划、项目谋划、工程建设、招商引资等各方面不懈努力，力争在2011年提前实现。
【举措】
明年新建续建10大交通项目
湘潭市交通部门透露，到明年，韶茶线、灰虞线、湘湘线，湘韶线、省道209宁乡横市至双峰太平寺公路等5条干线公路，潭衡高速公路湘潭段，韶山高速公路江南连接线，潭邵高速公路水府庙连接线、潭邵高速公路潭市连接线工程都将完工。
明年，该市还计划再新建或续建10大交通项目，包括长湘高速公路湘潭段、芙蓉大道二期工程、芙蓉大桥（湘潭湘江五大桥）、天易公路湘潭段等。此外，湘潭汽车北站、长娄高速公路湘潭段、娄益高速公路湘潭段、湘潭客运中心站、湘乡至壶天公路等项目也将在明年启动前期工作。
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